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Notiz fürs Dampferlounge Wörterbuch
Taifun XS auf GUS = Stossdämpferkombi

hahaha

Bei mir gab es nun auch Zuwachs. Nach den ganzen Berichten zum Taifun GT musste der nun auch noch mit in die Sammlung.

Irgendwie ne kleine Diva. Ich bekomme es nicht hin da vernünftigen Dampf zu produzieren. Nach mehreren Versuchen ist der Geschmack nun Top, aber es kommt eher wenig Dampf. Naja. Wird schon noch.

Bin ja nun beim besten Willen kein Anfänger, aber so richtig will er noch nicht.

Mal was anderes:

Am Sonntag geht's für 3 Tage nach Graal-Müritz. Gibts da was an Dampfer (als Person) oder Dampfershops, die man unbedingt mal in der Umgebung besuchen sollte?


Edit:

Aaaaah. Jetz hab ich es. Gezwirbelter NiCr .28. 8 Windungen, 0,8 Ohm. Jetz will er. Was für eine Diva.

@turbocharged255
Glückwunsch, Top VD !
Ja, er zickt manchmal, hängt meist mit der Wattemenge zusammen.
Einerseits mag er's gern saftig, andererseits aber nicht zuwenig Watte, dann dichtet die Kammer zum Tank nicht genügend. Wenn man aber das richtige Maß gefunden hat, ist er nicht zu toppen!
Mein erster ist grad 1 jahr alt geworden, mit ihm lernte ich SW.

Ne also irgendwie will er jetzt doch nicht mehr.

Anfangs kam da wahnsinnig viel und vor allem sehr dichter Dampf raus. Nun wieder nur ein laues Wölkchen.

Ich merke auch, dass da ein ganz klein wenig Liquid irgendwo im Luftkanal hängt. Sobald ich einmal kräftig "trocken" ziehe, will er wieder.

Ich hab da die Dichtung der absenkbaren Kammer im Verdacht. Die ist etwas zu klein geraten und die Kammer ist recht wacklig. Werd da mal ne andere reinsetzen.

Edit:

Boah. Ich idiot. Macht natürlich Sinn. Ich hab den leeren und den vollen Konion verwechselt. Nu wird's

Das berühmt berüchtigte blubbern, hat selbst den Papst mal fluchen lassen!
Ring eine Nummer größer!
Ist er neu? Da sollte im Original die richtige drin sein!

Nein, ist ausm Flohmarkt. Ich hab aber noch genug O-Ringe hier rumliegen.

Werd den mal beim nächsten Wattewechsel gegen einen etwas größeren austauschen.

@turbocharged255

1x12mm geht super, alternativ auch 1x11mm.

Ich hab noch ein paar von beiden Größen da. Falls du keinen haben solltest kann ich sie dir gerne zuschicken.

Meine 1 Ohm twisted Wicklung dampft auch nicht extrem viel, ich werd auch mal auf 0,7-0,8 runter gehen wenn ich ihn mal irgendwann neu machen muss.

Momentan dampfe ich irgendwie nur meinen kayfun und die erlkönigin.

So ihr lieben, ich wünsche euch ein perfektes Sommer Wochenende!!
Jetzt kann ich mit Ollis 26650er AT mithalten!

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Geniales Teil, 0 Voltdrop!
Und das für gerade mal 40€ inkl. Versand!!!

@Chucks1860

Hübsche Kombi, allerdings finde ich den Edestahl Stingray etwas schöner. Bisher hab ich noch kein Interesse an einem 26650 Mod, das sieht mir alles zu sperrig für unterwegs aus.

Ein schönes sonniges Wochenende wünsche ich euch natürlich auch.

@GIBBI

Danke für das Angebot. Ich schau erstmal durch, was ich noch so rumliegen habe. Glaube ne 12er ist noch dabei.

Melde mich, wenn dem doch nicht so ist

Meinen Kayfun hat meine Freundin inkl. Nemesis in Beschlag. Ursprünglich dampfte sie mal nen Fogger V2 auf nem Magneto. Leider ist der Fogger nach 3x Glasbruch nun endgültig durch. Der Massepol an der Base ist abgerissen. Bei normalen festdrehen. Handfest. Nach 2 Monaten.

Der Taifun war eigentlich für sie gedacht. Nur ist er ihr zu groß. Passt nicht bündig auf den Magneto.

Daher Wechsel ich aktuell immer wieder zwischen Taifun und FEV.

Ich denke mal in den nächsten Wochen wird hier noch ein zweiter Kayfun inkl. Nemesis einziehen

Update:

Hab einen 12er O-Ring gefunden. Der lag sogar im Orig. O-Ring Set dabei. Wurde wohl nur vom Vorbesitzer ausgetauscht. Die Kammer geht nun deutlich schwerer nach unten, wackelt nicht mehr. Man merkt auch, dass sich dadurch das Zugverhalten deutlich geändert hat. Ich vermute, das saß alles zu locker.

Hab direkt mal noch neue Watte eingezogen. Diesmal etwas weniger und an den Seiten "fluffiger". Dampft deutlich besser.

Das ist aber auch ne Diva. Beim Kayfun wirste aus 3 Meter Entfernung die Watte mal so grob auf die Wendel und alles passt

HA! Fehler nun endgültig gefunden!

Ich hab beim rausnehmen des Luftrohres direkt den Isolator mit rausgenommen.

Darauf muss man erstmal kommen, dass der für was gut ist.

Nun dampft es ausgezeichnet. Manchmal steht man sich aber auch selber im Weg.

Update:

Falls heut irgendwer schwere Dampfschwaden an der Ostsee wahrnimmt: das bin ich

Gibts da wen oder was, was man sich als Dampfer unbedingt mal ansehen sollte?

@turbocharged255
Das kommt sehr drauf an, wo Du an der Ostsee bist!
Nähe Warnemünde?


Nähe Eckernförde?


Angesichts der Wetterlage aber lieber irgendein Strand mit kaltem Bier


Viel Spass! (Dampf)

Ich hatte ja erst vor paar Tagen vor ungesicherten Akkus gewarnt.
Hier einfach mal die Erfahrung eines User....
http://www.dampfertreff.de/t113192f406-A...egast.html

Sowas kann immer passieren, auch in geregelten AT's.
Gerade das Beispiel mit der abgescheuerten Stelle würde auch bei geregelten Akkus zu sowas führen.
Zudem hat er den falschen Akku verwendet.
ICR unprotected sind für AT's wie die eVic super, für ungeregelte AT's aber nicht geeignet.
Die sind nicht für hohe Ströme ausgelegt.
Da hätte er schon einen protected gebraucht.
Oder eben einen IMR, der kurzzeitig mit höheren Strömen umgehen kann.
Wenn ihm zudem bekannt ist, dass es bei seinem benutzten AT Probleme gibt mit den Isolatoren oder Kontakten, dann tut es mir leid, aber dann ist er selbst schuld, wenn er den trotzdem mit ungeschützten ICR Akkus betreibt...
Ich sage nicht, dass es sonst nicht passiert, aber wenn man es so fahrlässig in Kauf nimmt, dann ist man selbst schuld.
Wie gesagt, meine Erfahrung mit einem Konion und einem unbemerkten Kurzschluss (bei Klon AT und Klon VD) hat mir gezeigt, dass der Konion kurzzeitig sehr hohe Ströme verkraften kann und das wird sein Akku eben nicht verkraftet haben.

Jepp,
Das Problem ist, daß viele, deren Wissen über Elektrik sich auf den heimischen Lichtschalter beschränkt, sich jetzt auf den Niederohmbereich stürzen, kleine Akkus und deren mögliche hohe Stromstärken völlig unterschätzen!
...denn sie wissen nicht was sie tun!

Derjenige hätte in dem Fall ja eigentlich etwas mehr Wissen mitbringen sollen aus dem Modellbaubereich...
Es waren zwar "nur" etwas mehr als 3 Ampere bei seinem Setup und voll geladenem Akku, aber der ausschlaggebende Punkt war die defekte Akkuisolierung, der Akkuträger (Klon, bekannte Probleme mit dem Kontakt) und der völlig falsche Akku für ungeregeltes Dampfen.
Da war's eigentlich nur ne Frage der Zeit...

@Kaimarg

Warnemünde war garnicht so verkehrt

[attachment=31318]

Hatte da einer eine ungeregelte E-Zig