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(11.02.2016, 20:46)Böhse Tina schrieb: [ -> ]Ich kenn das von meinem Fiesta ST... Den ich immer noch habe. 160 PS Serie. 2 Liter Sauger Motor in der kleinen, leichten Schüssel.

Bist du dir sicher das du weißt was für einen Motor du hast? . Fiesta 2liter ??? Sauger 160ps ???

@Astral77 ?? Die 2 Liter sind ok, Serie hatte er 150
PS! 10 PS durch die paar Änderungen halt ich auch für fuppes!

@Astral77 Sorry verschrieben!
150 PS hat er Serie ??
Und ja die kleine Knalltüte hat den 2.0 Liter Motor drin... Ich weiß schon was ich hab.

Ach ich habe 267 PS aus einem 2 Liter Turbo ..... , wo wir gerade bei PS sind :-D

@AMG55

Ist ein C250 Benziner.

Heute war mein GTI bei VW zur Inspektion. 665€, Juhu!

@Al Capone ? Uiiii, hab zum Glück noch 18.000 km bzw. 18 Monate....aber werde mal wegen kleineren Roststellen hin....hab ja noch Rostgarantie!

Warum so teuer?

Große Inspektion stand an. Motoröl, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit wurden gewechselt

Mit DSG-Ölwechsel? Dann waren 665€ ja noch günstig ...
Bei mir hat die DSG Inspektion schon 450€ gekostet (10.10.2014): http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/412065.html

PS. Ich bring mein Motoröl immer selbst mit, da spart man das meiste Geld.

Warum soviel? Höre ich jetzt zum ersten Mal

[attachment=37828]

Gute Frage, werde demnächst mal die Rechnung herauskramen.

Zumindest war ich nicht der einzige der so viel bezahlt hat (laut GTI Forum)

Würde mich mal interessieren warum das bei dir soviel gekostet hat

Gott sei dank kostet nicht jede Inspektion soviel! Das wäre ja der Wahnsinn wenn man jedes Jahr fast 700€ hinblättern müsste

Stichwort Steuerkette, kannst du was dazu sagen? War dein GTI auch davon betroffen?

(02.03.2016, 11:06)Al Capone schrieb: [ -> ]Stichwort Steuerkette, kannst du was dazu sagen? War dein GTI auch davon betroffen?

Bisher gottseidank alles gut! Einen verbesserten Kettenspanner gab es glaube ich ab BJ 2011, also theoretisch wäre meiner dafür anfällig.

Soweit ich weiß ab Mitte 2011, meiner ist von Anfang 2011.

Elektromotor, 65 PS.

10 Jahre ohne Auto gewesen

Jetzt habe ich mir einen VW Polo 6R Facelift BJ 2015 gekauft. Nur 60PS zwecks Unterhaltskosten. Mir reicht er
Seit August 2015 stolze 14500km gefahren damit
Einige Sachen gemacht wie: Tempomat nachrüsten, Radio/Navi, Subwoofer, Scheinwerfer und eine Rückfahrkamera
Aja, eine Pedalbox von DTE hab ich auch gekauft. Klasse Teil

@CROW1973 Pedalbox?!? Haben die 60PS Gurken keine Pedale mehr?!?

@CROW1973 Der Motor ist der absolute Horror, vollkommen untermotorisiert. Bin den mal bei einem Freund gefahren und war absolut erschrocken. 80 PS sind da schon Minimum im Polo damit man wenigstens halbwegs voran kommt.

...sieht ganz schmuck aus..[emoji106]