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Auf jedenfall ist es erschreckend genau. Hier in der nähe ist in nem kleinen ort ne engstelle bei der es immer wieder im feierabend verkehr zu rückstau kommt. Und google weiss das...ebenso hat der autobahn stau und der anschließend zähfließende verkehr extrem genau gepasst. Auf jeden fall sind es nicht nur daten von tmc oder so den google zeigt einiges was mein navi nicht wusste bzw gar nie anzeigen würde...
Ob die wohl die daten der induktionsschleifen auf den strassen gehackt haben;-)
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Darf ich mal fragen wie ich die App im AppStore finde??? Google Maps gibbet net.
Ich glaub jetzt werde ich gehauen für die dumme Frage :-/
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Vermutlich dadurch, dass es eine schnelle Bewegung gibt die dann abgebremst wird. Ein Fußgänger ist ja immer gleich langsam. Der Autofahrer fährt auch im Stau bzw zähfließenden Verkehr mal ein paar km/h schneller...
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15.07.2011, 17:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.07.2011, 17:45 von
gado.)
Im Navi kannst du ja angeben, dass du Fußgänger bist und als Fußgänger navigiert werden willst. Wenn du fertig bist, schaltest du das Navi ja aus, dann wird das ja auch nicht mehr übertragen.
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Ich denke schon das die Bewegungsdaten der Handynutzer permanent und unabhängig von der Nutzung eines Navigationsapps übertragen werden.
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@gado: Richtig, man kann auswählen ob man zu Fuß oder mit dem Auto unterwegs ist. Muss man aber nicht. Die Routenberechnung ist ja durchaus unterschiedlich und ich habe beides schon "falsch" verwendet.
Dass das GPS die ganze Zeit mittrackt kann ich mir nicht vorstellen. Das würde doch ordentlich Saft saugen.
Vielleicht werden die Tracking-Daten nur dann erhoben/genutzt/gesendet, wenn das Telefon sich bewegt UND geladen wird.
Letzteres dürfte...
...bei den Fußgängern wegfallen,
...bei den Radfahrern mindestens ungewöhnlich sein und
...für die Autofahrer vermutlich eine Pflichtübung sein, damit sie nicht beim Aussteigen nen leeres Telefon haben. :-)
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Für Dienste wie TMC Pro werden ja schon immer die Bewegungsdaten der Handynutzer herangezogen, die anhand der Mobilfunkmasten-Ortung ermittelt werden (das Thema wurde beim iPhone ja letztens erst durch alle Medien gejagt). Da sollte es bei Google Maps ebenso wie bei Navigons Diensten nicht anders sein.
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Mag sein das ich mich irre, ich bin mir aber ziemlich sicher das zumindest TomTom die Daten von Vodafone aufkauft. Diese sollten ja idR nicht über die GPS-Positionen ihrer Nutzer verfügen.
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Also noch eine dritte Variante. Klasse, was man hier immer so dazu lernt
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