[*Leopard*]

Hallo. Ich stehe gerade an einer privaten französischen Raststätte mit kaputten Auto. Habe den ADAC zwecks ADAC Plus Mitgliedschaft angerufen.

Der Hotliner meinte ich muss, weil die französischen Raststätten privat sind ein privates Abschleppunternehmen anrufen. Der ADAC dürfe da nicht operieren.

Ich solle mich wieder melden, wenn das Unternehmen mich zur Werkstatt abgeschleppt hat.

Danach hat mich der Hotliner eilige abgewürgt mit dem Hinweis, dass er nicht ewig telefonieren könne, weil es eine Notrufzentrale ist.

Mir bliebe also keine Zeit für Nachfragen. Deshalb stelle ich hier mal meine Fragen. Mit ein bisschen Glück kennt sich jemand aus und ist noch oder schon wieder wach.

Wer übernimmt die Kosten dafür? Und muss ich in Vorkasse treten?

Danke für eure Hilfe.

[Olli]

@NiOS Ach herrje - aber ruf da nochmals an, wenn Du Plus Mitglied bist, gilt die Hilfe in ganz Europa. Lass Dich nach Lyon durchstellen.

Wer während einer Frankreich-Reise mit dem Auto liegen bleibt, hat ein Problem: Es gibt nur wenige regionale Automobilclubs und auch kaum Firmen, die aufwendige Pannenhilfe leisten können. Auf Autobahnen ist Pannenhilfe sogar strikt verboten.

Zur Besonderheit gehört auch, dass auf französischen Autobahnen Hilfe ausschließlich über Notrufsäulen und Polizei angefordert werden kann. Zu Hilfe kommt dann automatisch das für den jeweiligen Autobahnabschnitt zuständige Abschleppunternehmen.

Defekte Fahrzeuge werden in der Regel automatisch in die nächste Werkstatt geschleppt. Dort bleibt das Fahrzeug in der Hochsaison oft Tage oder Wochen stehen, weil die Werkstätten in den Sommermonaten aus allen Nähten platzen. Überdies sind oft keine Ersatzteile verfügbar. Hilfe bekommen EM-Touristen und Frankreich-Urlauber in solchen Fällen von der ADAC Auslands-Notrufstation in Lyon.

Die ADAC Auslands-Notrufstation Lyon ist erreichbar über die zentrale Auslandsnotruf-Nummer des ADAC: +49 89 22 22 22. Von dort erfolgt eine automatische Weiterleitung der Anrufe nach Lyon.

Die französische Hilfezentrale des ADAC vermittelt Pannenopfern entweder eine geeignete Werkstatt oder bei längerer Reparatur auch einen Mietwagen, um die Fahrt fortsetzen zu können. Wenn nötig, sorgt die Auslands-Notrufstation für eine Hotelunterkunft oder unter bestimmten Voraussetzungen für einen Transport des defekten Wagens nach Deutschland. Auch kranken oder verletzten Menschen helfen die rund 60 Mitarbeiter weiter.

[*Leopard*]

Wurde jetzt abgeschleppt. Die Kosten übernimmt der ADAC. Jetzt muss ich bis 9 Uhr warten. Dann macht die Werkstatt auf und guckt nach was Sache ist. Wenn es schnell repariert werden kann, dann wird repariert. Wenn nicht, dann nehmen wir einen Leihwagen. Ich glaube den müssen wir aber selber bezahlen, oder?

[Nine]

Sie übernehmen wohl die Kosten in Höhe von 52 Euro am Tag. Wie realistisch dieser Wert ist, kann ich jedoch nicht einschätzen. Innerhalb von Deutschland habe ich schon mal kostenlos ein ADAC-Auto erhalten. Wie verbreitet die jedoch in Frankreich sind?
Hier mal ein Auszug aus den Richtlinien:

Das ist passiert:
Ihr Fahrzeug ist in Europa aufgrund einer Panne - mindestens 50 km vom Wohnort entfernt - oder eines Unfalls ausgefallen und kann auch am folgenden Tag nicht mehr fahrbereit gemacht werden. Die Leistung erhalten Sie auch, wenn Ihr Fahrzeug gestohlen wurde.

§ 18 Fahrtkosten nach Fahrzeugausfall
(1) Ein geschütztes Fahrzeug ist im Geltungsbereich Europa aufgrund einer Panne oder eines Unfalls nicht mehr technisch fahrbereit und kann auch am Tag nach dem Schaden nicht wieder in einen technisch fahrbereiten Zustand versetzt werden, oder es wurde entwendet. Im Falle einer Panne hat sich diese mindestens 50 km (Wegstrecke) vom Wohnsitz der geschützten Person entfernt ereignet. Die geschützte Person und die berechtigten Insassen reisen weiter oder fahren nach Hause.

(2) Wir stellen in Deutschland für die Dauer des Fahrzeugausfalles, maximal bis zu 7 Tagen, mietkostenfrei als Serviceleistung ein ADAC ClubMobil über die ADAC Autovermietung GmbH oder ein anderes Fahrzeug zur Verfügung. Bei einem Schaden im Ausland erstatten wir die Mietwagenkosten für die direkte Heimreise zum Wohnsitz der geschützten Person bis zu insgesamt 500,– €. Ansonsten vermitteln wir nach Möglichkeit in Deutschland und im Ausland einen Mietwagen und erstatten die Mietwagenkosten bis zu 52,– € für jeden Tag des Fahrzeugausfalles für längstens 7 Tage, insgesamt bis zu 364,– €. Zur Übernahme eines ADAC ClubMobils/Mietwagens ist die Hinterlegung einer marktüblichen Kaution erforderlich.

[*Leopard*]

Okay. Danke. Ich hoffe die bekommen den Wagen repariert. Lieber einmal die Kosten für die Reparatur als einen Teil der Mietwagenkosten und die Reparaturkosten.

[Nine]

Drücke dir die Daumen!

[*Leopard*]

Erst mal bis neun Uhr warten. Aber immerhin in einer klimatisierten Empfangshalle ?

[Christian P.]

@NiOS toi toi toi wird schon kopf hoch! ADAC lässt sich nicht lumpen!

[*Leopard*]

@Christian P. Danke. Sind hier immer noch am warten. Das kann heute ein langer Tag werden.

[Umbi2911]

Viel Glück ??und schönen Urlaub noch

[access]

@NiOS Falls du noch den Namen des Mitarbeiters der Hotline hast, beschwere dich über ihn beim ADAC. Solche Nieten gehören abgemahnt.

[*Leopard*]

Da ich kein Französisch kann hat der ADAC für mich die Werkstatt angerufen. Die haben einen Diagnosetermin für 16 oder 17 Uhr angesetzt. Solange sollte ich warten.

Dann habe ich das mal kurzerhand selber in die Hand genommen. Mit Englisch Füßen und Händen habe wir uns verständigt. Angeblich soll das Auto in 10 Minuten kontrolliert werden.

[access]

Die sind ja witzig, Diagnose zwischen 16 und 17 Uhr und dann anschließend Feierabend machen oder was? Der Urlauber darf gucken wie er zurechtkommt...

[*Leopard*]

@access Ja. Ganz koscher ist das hier nicht. Wenn wir Pech haben müssen wir uns hier bis Morgen ein Hotel nehmen. Erst dann haben wir Anspruch auf einen Mietwagen, wenn das Auto nicht am gleichen Tag oder am Folgetag repariert werden kann.

[Darius]

@NiOS
Was ist denn kaputt?

[*Leopard*]

Laut der Werkstatt irgendein Teil, welches für die Zündungsreihenfolge zuständig ist. Ist ein 5er BMW (E60). Wie das Teil heißt weiß ich nicht. Die Werkstatt kann es auch nicht reparieren. Jetzt wird der Wagen 50km weiter in eine andere Werkstatt gebracht. Wenn die nichts machen können bekommen wir morgen einen Leihwagen. Sind jetzt erst mal im Hotel.

[Darius]

@NiOS
Nein, reparieren kann man das nicht mehr, sind elektronische Teile, komplett versiegelt. Alles gute weiterhin. ?

[*Leopard*]

@Darius Weißt du denn was das für ein Bauteil sei könnte? Ich bekomme erst morgen Infos von der zweiten Werkstatt. Der Wagen ist eben erst bei denen angekommen. Da wird heute nichts mehr gemacht.

[Darius]

@NiOS
Das ist der Zündverteiler, oder Zündspule, soviel ich weiß haben die neueren BMW die an den Zündkerzensteckern, also die Spulen, zumindest ist das bei meinem E-46 coupé so, wenn er da ist dauert es maximal 1 Stunde den zu wechseln.
Was hat denn der Pannenhilfe gesagt?
Kein Funke oder nicht alle Zylinder bekommen einen Funken?

[*Leopard*]

@Darius Was denkst du kostet so ein Teil in etwa?