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FAA hebt Verbot zur Benutzung von mobilen Geräten im Flugzeug auf
#21

Leicht OT, aber dennoch ganz amüsant:

Auf dem Flug nach NYC mit einem Airbus380 der Lufthansa. KEIN WLAN an Board, was mich bei einem so modernen Flieger etwas verwundert. Auf Nachfrage warum, gab's die wohl lapidarste Antwort, die ich seit langem gehört habe...

Auf Grund dessen, dass Airbus WLAN von Haus aus nicht einbaut, darf die Lufthansa es NICHT selber nachrüsten, weil sonst die Betriebserlaubnis erlischt. Allerdings bietet Airbus aber auch keinen Nachrüstsatz...

Ganz anders sieht das bei Boing aus, da sind schon einige Flieger damit ausgerüstet, auch bei der Lufthansa...
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#22

(03.11.2013, 17:19)olo schrieb:  Auf Grund dessen, dass Airbus WLAN von Haus aus nicht einbaut, darf die Lufthansa es NICHT selber nachrüsten, weil sonst die Betriebserlaubnis erlischt. Allerdings bietet Airbus aber auch keinen Nachrüstsatz...

Es sind in der Tat schon sehr schlimme unfälle entstanden, weil Airlines selbst etwas umgebaut oder nachgerüstet haben, insofern ist diese Antwort leider plausibel.
Es gab schon viele Tote wegen technischen Problemen mit selbst nachgerüsteten Entertainment Systemen oder Toiletten(!).

Fliegen ist heute nur wegen solcher Regelungen derart sicher.
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#23

Ach und du meinst andere Airlines, die den Airbus mit WLAN ausgestattet haben fliegen ohne Betriebserlaubnis?
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#24

(03.11.2013, 22:05)gado schrieb:  Ach und du meinst andere Airlines, die den Airbus mit WLAN ausgestattet haben fliegen ohne Betriebserlaubnis?

Nö, aber das entsprechende Flugzeugmuster wird entsprechend der Spezifikationen damit ausgestattet worden sein, was auch immer das heisst, also ob der Flugzeugbauer das System nachgerüstet hat, oder eben geprüfte Spezifikationen für eine Nachrüstung durch wen auch immer bereitstellt.

Jedenfalls kann eine Fluglinie in der Tat nicht mal eben dahergehen, und in eine Steckodose einen Accesspoint einstöpseln, das wollte ich damit sagen ^^
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#25

Scheint beim Airbus380 ein Sonderfall zu sein. Jedenfalls befremdlich, dass es nicht von Haus aus dafür ausgelegt wurde.
Aber bei dem Typ haben sie ja eher Probleme mit Rissen in den Flügeln Zwinkern
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#26

http://www.onlinekosten.de/news/artikel/...AN-Hotspot

Umrüsten geht ja anscheinend doch und die werden alles korrekt gemacht haben.
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#27

(03.11.2013, 22:13)gado schrieb:  http://www.onlinekosten.de/news/artikel/...AN-Hotspot

Umrüsten geht ja anscheinend doch und die werden alles korrekt gemacht haben.

Hier gibt es noch eine News zum Lufthansa Fall

http://www.netzwelt.de/news/85717-flynet...opfer.html

Ich denke, ohne das geprüft zu haben, das ist heute einfach nicht mehr aktuell und vermutlich werden die LH A380 das System nun wieder haben, Emirates kam ja auch erst 1 Jahr später als diese News mit W-LAN im A380.
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#28

Das letzte Mal als ich mit dem 380er nach NYC flog war genau vor einem Jahr, da gab es noch kein WLAN.
Nach Miami mit Boing hatte ich es 2013 schon zwei Mal.

Für die Flüge nach Kapstadt mit der LH ist nichts in diese Richtung geplant... Leider.

Aber vielleicht ist es auch mal gut für 12 Stunden nicht verfügbar zu sein Zwinkern
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#29

und ganz billig war es bei der LH auch nicht... 10€ die Stunde.
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#30

Na dann Verzicht ich lieber drauf Zwinkern
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#31

Nachtrag: 380 sollen bis Ende 2014 nachgerüstet sein....
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#32

(03.11.2013, 23:17)aciid schrieb:  und ganz billig war es bei der LH auch nicht... 10€ die Stunde.

Oder 20€ für 24h (oder 7000 Meilen vom Konto)
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#33
Wink 

Die A380 der LH werden wie bereits erwähnt im Laufe des nächsten Jahres mit WLAN nachgerüstet.
Fast alle A340-600, A340 und A330 haben bereits WLAN. Die neueren Flugzeuge bzw. die vor kurzem nachgerüsteten haben ebenfalls GSM/GPRS und man kann seit 27.10.13 sein Handy für SMS und Datentransfer nutzen. Das Telefonieren ist deaktiviert um dem Ruhebedürfnis der anderen Gäste gerecht zu werden.
Die Kosten sind von der Telekom festgelegt, aber wenn ihr t-com bzw. T-mobile Kunde seid, kann man sich auch über den Hotspot zu einem etwas höheren Preis einloggen (im 10 min Takt). Es gibt natürlich auch Roaming Partner.

Wem die Kosten zu hoch sind der muß sich ja nicht einloggen. Für den der es braucht oder möchte, ist es eine tolle Sache Biggrin
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#34

War schon 2012 nicht so streng.
Start und Landung sollte man ausschalten aber sonst während des Fluges konnt ich mein Handy und Tablet nutzen und keiner hat was gesagt.
Bin mit Air Canada geflogen.

(04.11.2013, 01:38)kitty-miezi schrieb:  Fast alle A340-600, A340 und A330 haben bereits WLAN.

Traum *__*
Die 767 mit der ich geflogen bin hatte keins :<
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#35

Mein Beitag bezog sich auf LH und die haben keine 767!
Mit welcher Airline bist du geflogen?
Das WLAN ist nicht flugzeugbezogen sondern airlinebezogen. Die Gesellschaften die investieren haben es bzw. planen es nachzurüsten. Die anderen eben nicht!
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#36

@olo
Auf Flügen nach Südafrika ist das WLAN durchgehend deaktiviert, da es keine Rechte zur Nutzung gibt. Gleiches gilt für das Hochheitsgebiet von China. Da wird es bei Eintritt in den Luftraum von China deaktiviert.
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#37

Warum bei Afrika? Gibt es da Infos?
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#38

ich kapier nicht, warum während start und landung die geräte ausgeschaltet sein müssen, während man sie den rest des fluges im flugmodus haben darf... als kleiner rebell setze ich bei jedem flug wohl das leben von über 100 menschen aufs spiel!

iPhone fear ass
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#39

@Lumpensittich
Was gibt es da noch zu Fragen? Weil bei der Landung zB. Mehr auf die Instrumente geschaut wird und die sollen nicht durch Dein Handy gestört werden, ist das so schwer zu verstehen?
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#40

@Lumpensittich ich würde doch mal darüber nachdenken deine Aussage bzw. Einstellung zu überdenken ! Wir reden hier nicht um ein Foul beim Fußball ! Wenn es so vorgegeben wird durch Fluggesellschaften oder Behörden, Sorry das du dann schreibst ich mach auf "Rebell und setze das Leben wohl bei jedem Flug von X Personen - Menschen !! aufs Spiel !!

Denke bitte mal nach über diese deine Aussage.

Danke
Sony
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